В Volkswagen задумались о разработке нового электрического кабриолета

«Кабриолет ID.3 мог бы стать действительно обаятельным автомобилем, который позволил бы наслаждаться природой при помощи электричества и открытой крыши. Сейчас мы думаем о способах воплощения в жизнь подобного проекта, а у наших дизайнеров уже есть кое-какие идеи. Но что об этом думаете вы: совестима ли электрическая тяга и открытый верх?» — говорится в сообщении Volkswagen.

Новая модульная архитектура MEB, разработанная Volkswagen специально для электрических машин нового поколения, предусматривает использование разных типов кузова. Немцы уже создали электрокар с открытым верхом: два года назад на Женевском автосалоне Volkswagen представил электрический пляжный багги ID Buggy, примерно «на 70% готовый к серийному производству».

Volkswagen ID Buggy оснастили единственным электромотором, развивающим 204 л. с. и 309 Нм крутящего момента. Тяга передается на заднюю ось. Автомобиль способен ускоряться с места до «сотни» за 7,2 сек., а его максимальная скорость составила 159 км в час. Комплект литий-ионных батарей на 62 кВт-ч позволяет проехать без подзарядки до 250 километров.

Первым серийным электрокаром Volkswagen нового поколения стал хэтчбек ID.3, европейские продажи которого стартовали летом 2020 года. Запуск модели несколько раз откладывали из-за большого количества системных сбоев и ошибок, обнаруженных во время испытаний, однако теперь ID.3 входит в список самых популярных электрокаров на рынке.

Вслед за ID.3 Volkswagen выпустит электрический кроссовер, минивэн и, возможно, кабриолет. Всего к 2025 г. немцы планируют запустить в серию свыше 20 автомобилей с электрическими силовыми установками.

| Источник: Autonews.

| Фото: Volkswagen.