Белоруска решила стать слесарем механосборочных работ, и вот что из этого вышло

Машиностроение – отрасль, в которой заняты преимущественно мужчины. Да и профессии там в основном неженские: токарь, сварщик, наладчик, шлифовщик, кузнец-штамповщик. А Надежда Катило сломала стереотипы и устроилась на предприятие по выпуску автобусов слесарем механосборочных работ.

Судьба привела

Надежда, младшая из четырех детей семьи Катило, родилась в агрогородке Тимковичи Копыльского района. Отец Владимир Михайлович работал на местном заводе железобетонных изделий, мама Наталья Владимировна – на хлебозаводе. Дети всегда помогали родителям управляться с большим хозяйством на подворье.

Школьницей Надежда любила математику и другие точные науки. Потому мама с папой не удивились, когда дочь чуть ли не сразу после выпускного пошла на курсы бухгалтеров и уехала в столицу. Но в Минске надолго не задержалась, приняла приглашение занять вакансию заведующего складом фирмы по производству окон в Борисове. Работала там до декретного отпуска, а уже после него решила сменить сферу деятельности – притом кардинально! Узнав о том, что в компании «КФ-АВТО», которая только что приступила к производству автобусов малого и среднего класса, предназначенных для городского, пригородного и туристического сегментов перевозок, требуется слесарь механосборочных работ, решила попробовать себя в этой профессии. Привлекало и то, что производство автобусов было новым.

Учитывая то, что процесс герметизации автомобильной техники требует большой скрупулезности, аккуратности, руководство предприятия решило работу, которой ранее занимались исключительно мужчины, доверить женщине. Тем более Надежда Катило показала хорошие результаты во время аттестации по специальности.

– Можно сказать, что сама судьба привела меня в ноябре 2023-го в цех сборки на наше предприятие, где как раз начал собираться третий по счету автомобиль, – рассказывает собеседница. – К счастью, имела представление о том, как работать с герметиком. Это стало моим преимуществом.

Деревенская закалка

Легко адаптироваться на заводе Надежде Катило помогло отцовское воспитание.

– Если мама учила меня готовить, шить и другим женским премудростям, то отец показал, как держать косу, иные работы по дому выполнять. Уже в школе я могла запросто скашивать траву вокруг дома, картофельную ботву. Такие практические знания, что называется, за плечами не носить. К тому же они придают смелости в приобретении других навыков.


– Признаюсь, немного волновалась, так как в цеху, кроме меня и контролера ОТК, на то время женщин не было… Но меня встретили меня по-товарищески, рассказали, что да как, – вспоминает сегодня с улыбкой Надежда Владимировна.

К рабочему распорядку наша героиня привыкла быстро. На завод приходила заранее, переодевалась в униформу, а в 8 утра уже была в цеху. После двух часов работы – 10 минут на кофе-паузу, затем час на обед и во второй половине дня еще один 10-минутный перерыв.

Все будет герметично!

Надежда Катило показывает инструмент, которым должен виртуозно владеть слесарь механосборочных работ, занятый на герметизации автомобиля.

– Работа с пневматическим пистолетом требует аккуратности, точности, – рассказывает Надежда Владимировна и уточняет: – Так как он работает под давлением воздуха, я подключаю его к компрессору, который подает из тубы герметик – как из тюбика зубную пасту. Чтобы четко и равномерно заполнить швы на стыке пластика и стекла, использую малярную ленту. Когда дело сделано, снимаю ее. Посмотрите теперь, какая на месте нанесения герметика между пластиковой панелью и стеклом получилась точная, четкая, почти незаметная линия ровного слоя герметизирующего материала! Он будет надежно защищать стыки от влаги, грязи, а салон в целом – от сквозняков.

Сегодня наша героиня мастерски выполняет все операции по герметизации – в том числе крыш автомобилей, лобовых, кузовных, боковых стекол, стекол задних и передних дверей, а также багажных отсеков. А недавно ей предложили освоить еще и гравитекс – антикоррозийное покрытие багажных отсеков автомобилей. Технология несколько иная, там предусмотрено нанесение защитного материала с помощью распылительного пистолета.

– Работа слесаря – творческая. Мне всегда было интересно узнавать новое, полезное, – утверждает наша героиня. Кстати, она же обучила премудростям нанесения герметика свою коллегу Екатерину. Теперь в цехе сборки автомобилей трудятся две женщины – слесари механосборочных работ.

– Успех любого дела зависит не от того, мужчина ты или женщина, а от мастерства, преданности предприятию и простого желания честно, на совесть трудиться, – уверена Надежда Катило.

Проработав два года, наша собеседница высоко оценивает технику, которую здесь делают, хотя сама автомобиль не водит.

– Модель производимых нами автобусов – единая, а комплектация – разная. Так, салоны, предназначенные для перевозки туристов, оснащены всем: там более крутые панели, кондиционеры, роскошные пассажирские сиденья и телевизоры, – рассказывает наша героиня.

Мамино счастье

У Надежды Катило подрастает сынок, уже ученик 1-го класса.

– Мой Артемка – смысл жизни, – признается любящая мама.

Мальчик смышленый, тоже любит математику. После уроков ходит на разные интересные занятия. По понедельникам он конструирует мосты, замки и зоопарки из лего, по вторникам и четвергам – играет в теннис, по пятницам – учится играть в шахматы.

– Кстати, в кружок по легоконструированию записывают деток со второго класса, но Артемку, который собирает модели с трех лет, взяли уже на первом году учебы. Сборка моделей по схемам и замыслу помогает детям развивать инженерное мышление и креативность, навыки планирования, умение анализировать результат, – уверена Надежда Владимировна и полагает, что ее сынишка в будущем будет гордиться тем, что его мама стояла у истоков создания новой линейки автомобильной техники Беларуси.


| Тамара Маркина, газета «7 дней».