«Поезд сошел с рельсов». За что именно Булата наградили Героем Советского Союза?

Борис Булат потерял руку в первые дни войны. И тем не менее стал Героем Советского Союза – всего в 32 года. Благодаря чему? Рассказываем в проекте БЕЛТА «Хроники».

Бориса Булата ранили буквально в первые дни войны. Руку пришлось ампутировать, а сам красноармеец попал в плен. Как ему удалось сбежать? Читайте здесь.

– Они остановились в лесу близ деревни Бердовичи. Там вырыли землянку, а подходы к ней заминировали найденными в лесу снарядами и взрывателями от гранат. Когда они проверяли действенность мин, к ним пришла идея, что их можно использовать для диверсий на железной дороге. Одной из октябрьских ночей Пескаев, Булат и Комаров взяли по три снаряда каждый и установили их под железнодорожным мостом у деревни Озерница. Дождались поезда и привели мину в действие: дернули за шнур, привязанный к взрывателю, и весь эшелон пошел под откос. Как позже выяснилось, на нем на восток следовала артиллерийская часть гитлеровцев, – рассказал научный сотрудник Музея истории Великой Отечественной войны Валерий Голуб.
Из партизанского дневника Булата:
«13 мая. Наш отряд пополнился еще пятью бойцами.
20 мая. Разбили вражеский гарнизон в местечке Голынка. Уничтожены все документы, захвачено 12 винтовок, радиоприемник, три велосипеда, печати, штампы.
1 июня 1942 года. Решено произвести крушение поезда на железнодорожном участке Слоним – Зельва – Белосток, в районе деревни Озерница. На выполнение задания послано 10 человек. Остальные пошли в деревню Голи проводить массово-разъяснительную работу среди населения.
Рельсы были разобраны. Поезд сошел с рельсов. Движение задержано на одни сутки».

Весной 1942 года в партизанском отряде Булата было 18 человек. Но численность росла быстро, летом в нем состояли уже 30-40 бойцов.

Из партизанского дневника Булата:
«20 июня. В деревню Лыски прибыла автомашина с немцами. Об этом нам сообщили крестьяне. Один взвод был послан, чтобы захватить автомашину. Два взвода двигались в обход по центральной дороге на Подлесье. Они наткнулись на девять автомашин с немцами и полицией. Завязался бой. Немцы решили опрокинуть нас, но взвод, находившийся в засаде на кладбище деревни Голи, открыл по ним фланговый огонь. Фашисты в панике бросились к своим автомашинам. Бой продолжался три часа. Захвачена одна автомашина, две разбиты. Убито и ранено до 30 немцев».

Малочисленный партизанский отряд 18 июля встретился с группой советских десантников.

– Партизаны получили от них тол для выполнения взрывов на железных дорогах и радиостанцию, с помощью которой могли связываться с Большой землей. Их совместные операции были проведены к 1 августа. В районе Вильно захватили достаточно большое количество еще тола и патронов, которые поделили между собой. Совместных операций было не так много, но результат взаимодействия с этими десантниками, которые как раз должны были разжигать партизанскую войну, весьма весомый. Отряд Булата получил возможность взрывать поезда на железных дорогах, – считает старший преподаватель Белорусского государственного университета Сергей Каун.

Уже к концу года у них было около 500 партизан. Конечно, их нужно было вооружить. И оружие добывали любыми путями.

– С боем брали у врага, что-то на поле боя находили. Местные жители могли подсказывать. Например, крестьяне из деревни Малая Воля рассказали, что в реке Щара затоплен броневик. Партизаны его вытащили и восстановили. К концу года у них на вооружении была бронемашина, три артиллерийских орудия, станковые ручные пулеметы, винтовки и пистолеты, – добавил Валерий Голуб.

К октябрю 1942 года отряд значительно усилился. Вскоре бойцы атаковали батальон карателей в районе поселка Руда Яворская (сейчас это Дятловский район Гродненской области).

– Каратели решили разобраться с партизанскими отрядами, которые действовали в Налибокской пуще. Начали прочесывать лес и оттеснили отряд Булата к Неману. И вот в декабре 1942-го партизаны нанесли удар в самое неожиданное место – туда, где уже была проведена операция. Это как раз Руда Яворская, где находился штаб карателей. Они не ожидали такого удара. И дальше отряд Булата двинулся в Дубровский лес в районе Воложина, – объяснил Сергей Каун.

Это стало возможным благодаря жесткой дисциплине, которую установил Булат. Кадровый военный учитывал слабости противника и в результате нанес удар по штабу карательных отрядов. Весной 1943 года отряд принял участие в «Рельсовой войне».

– Булат еще до «Рельсовой войны» очень часто подрывал и разбирал рельсы. В августе в районе Барановичей и Слонима он разделил между своими бойцами дорогу на отдельные отрезки, и они постоянно взрывали рельсы, разбирали их, немцам приходилось оттаскивать из кюветов покореженные паровозы, вагоны и так далее. Булат действовал очень активно. 20 августа 1943 года – важный день, когда его отрядом было уничтожено наибольшее количество рельс.

В конце 1943 года Бориса Булата отозвали в Барановичский обком партии и назначили начальником оперативного отдела областного центра. Его отправили в Налибокскую пущу, чтобы он из разрозненных отрядов сформировал бригаду.

– В Налибокской пуще – это достаточно большой массив – действовали разрозненные отряды. У Булата уже был опыт создания собственного отряда и работы в нем. Его послали в 1943 году, чтобы он сформировал бригаду «Вперед», и ему это удалось. Бригада наносила немцам очень серьезные удары в 1943-м – начале 1944-го.

9 июня 1944 года Борис Булат в бою получил тяжелое ранение, самолетом его доставили в Москву.

– Он не смог бы дальше служить из-за ранения и контузии, которую получил во время боя с немецкими карателями, поэтому был комиссован.

К этому времени Борис Булат уже получил звание майора. А 15 августа 1944 года – звание Героя Советского Союза. Наградили его и орденом Красной Звезды, медалями.


| Подготовлено по видео БЕЛТА.