Концепт Rally Tribute выпущен компанией Nissan к 50-летию победы гонщика Эдгара Херрманна за рулем Datsun 240Z в 1971 году. На изображениях красуется Nissan Juke второго поколения в ливрее, соответствующей окраске легендарного автомобиля.
Для того чтобы «жук» более соответствовал образу воина бездорожья, машину оснастили более крупными шинами, соответственно расширили и колесные арки. Кроме того, на авто установлены модернизированные бамперы, большое количество дополнительного освещения, две «запаски». Машину отличает осветительная панель с прямоугольными светодиодами, интегрированная в багажник на крыше, и круглые лампы на капоте для создания классического раллийного стиля. Добавлена более мощная защитная пластина, изменен задний бампер и выхлопная система, а там, где должно быть заднее лобовое стекло, теперь находится отсек для двух запасных шин.
Datsun 240Z
Оригинальный Nissan Juke был представлен в 2010 году, отличался задающим тенденции дизайном, отличительной особенностью которого были разделенные надвое фары с тонкими дневными ходовыми огнями вверху и основными узлами внизу на передней панели. Модель оказалась относительно успешной, рекордов популярности не побила, и к 2017 году продажи снизились. А в 2019-м Европа получила Juke второго поколения. Производитель исправил недочеты и превратил машину в отличный маленький кроссовер.
Во время 19-го Восточноафриканского ралли (оно же Ралли Сафари), которое проходило в Кении в 1971 году, тогда пилот Эдгар Херрманн и штурман Ганс Шуллер стали абсолютными победителями гонки. А болид Datsun 240Z стал легендарным.
Печальная новость для фанатов: скорее всего, концепт так и останется в виде картинки, а в производство машина не пойдет. Остается разве что рассчитывать на ограниченный выпуск.
Гонки в категории Ралли Сафари некогда считались самыми сложными в мире соревнованиями такого типа. Впервые они были проведены в 1953 году в честь коронации королевы Великобритании Елизаветы II, а со следующего года гонка приобрела международный статус. Трасса проходит по территории Кении, а также частично Уганды и Танзании. Соревнование входит в календарь чемпионата мира по ралли, причем вернулось туда в 2020 году – как раз тогда, когда огромное число мероприятий, в том числе и гонки, было отменено из-за пандемии. В 2021-м на Сафари был установлен впечатляющий рекорд – 91-летний Собеслав Засада из Польши стал самым возрастным участником гонок в мире.
| По материалам Car and Driver подготовила Алина КАШТАНОВА, БЕЛТА+
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.
