Три грандиозных проекта, которые могли кардинально изменить жизнь людей

@BeltaPlus

Значительные средства, бессчетное количество строительных материалов, огромный труд строителей и десятилетия на стройку – и все это зря. Собрали несколько масштабных проектов, которые со временем превратились из перспективных в заброшенные и ненужные.

Город для состоятельных людей

Один из таких – город для состоятельных людей в Малайзии. Он был назван Forest City и создавался с 2016 года совместно с Китаем. Стоимость проекта оценивается в $42 млрд. Задумка состояла в том, чтобы сотворить современный и экологически чистый жилой комплекс для 700 тысяч человек. Он расположился на четырех островах в проливе Джохор. Для жителей комплекса предусмотрели социальную инфраструктуру: больницы, учреждения образования, торговые объекты. В качестве транспорта – водные такси и монорельсовые поезда. Однако стать густонаселенным и востребованным городу не было суждено. Воспрепятствовала этому мировая политика. В 2017 году отношения Китая и Малайзии расстроились. Правительство КНР запретило перевод средств за границу на сумму более чем $50 тыс. Это стало ключевой проблемой, так как комплекс в большей степени был рассчитан на жителей Китая. В свою очередь в Малайзии перестали продавать жилье иностранным гражданам. Были еще несколько перипетий, которые не способствовали развитию проекта. Окончательно и бесповоротно разгромила проект пандемия коронавируса. Сейчас город заполнен примерно на 5%.

Протон-протонный коллайдер

Оценочная стоимость создания протон-протонного коллайдера в Техасе составляла $13 млрд. Строительство масштабного кольцевого тоннеля для научно-исследовательских работ началось в 1991 году. Подобный проект был нужен США из-за гонки вооружений с СССР. Уже в 1993-м проделали порядка 20% от общего объема работ: прорыли 2,5 км тоннелей, к ним с поверхности провели 17 шахт. На это ушло порядка $2 млрд. Чтобы закончить реализацию проекта, требовалось еще $11 млрд. Однако нужных средств правительство не выделило. Позже необходимость в протон-протонном коллайдере и вовсе отпала. Обусловлено это было распадом Советского Союза, который, кстати, и сам оставил нереализованным подобный проект.

Беломорско-Балтийский канал

Распад СССР стал также причиной того, что был заброшен еще один дорогостоящий проект. На известную стройку 227-километрового Беломорско-Балтийского канала было затрачено 535 млн советских рублей, что сегодня составляет порядка $17 млрд. Водный путь должен был значительно оживить торговлю, так как соединял Белое и Балтийское моря. Так и произошло, но ненадолго. С распадом Советского Союза перевозка грузов постепенно снижалась, а сегодня стала и вовсе незначительной. Связано это в том числе с огромными затратами на усовершенствование канала, который строили заключенные Белбалтлага. Сегодня тратить такие средства на канал считают нецелесообразным.

| Материал БЕЛТА+

| Фото из открытых интернет-источников.