Фото: pixabay
Огромный круг с большими каменными углублениями, соответствующий по очертаниям Стоунхенджу, был обнаружен в Уэльсе. Ученые считают, что этот факт можно считать подтверждением легенды о том, что великий неолитический памятник некогда переместили из этого региона в Уилтшир, где он находится и по сей день.
Согласно «Истории королей Британии» Джеффри Монмутского, Стоунхендж построен из камней, которые образовывали круг «Танец гигантов» в Ирландии. Камни якобы под руководством волшебника Мерлина перенес в Англию отряд в 15 тыс. человек после победы над ирландцами. Сам Стоунхендж был построен в память о гибели британцев, вероломно убитых саксами во время мирных переговоров в Эймсбери. Долгое время исследователи относились к этой информации как к народной фантазии, пока не был доказан факт, что голубые камни, из которых сложен памятник, действительно добыты в холмах Персели, находящихся более чем за две сотни километров. А в 2018 году нашли и круг, из которого, скорее всего, и были извлечены камни. Научная статья с результатами исследования объекта опубликована в феврале 2021-го в рецензируемом журнале Antiquity, посвященном археологии.
Местность Ваун Маун в Уэльсе когда-то считалась частью Ирландии. Именно здесь чаще встречаются остатки кругов из стоячих камней. Круг, который раскопали в 2018 году, – самый большой из известных и по размерам совпадает с тем, что возвышается в Уилтшире. В исследуемой местности не нашли органических остатков, но, как отмечается, датировку сделали по древним следам солнечных лучей и получили вероятную дату строительства – около 3300 г. до н.э., то есть почти за четыреста лет до создания Стоунхенджа.
Один из самых известных памятников Великобритании находится под угрозой – по крайней мере так считают некоторые жители страны. В ноябре 2020 года министр транспорта анонсировал строительство новой трассы в Уилтшире, причем под Стоунхенджем планировалось проложить большой подземный тоннель в две мили (около 3,2 км) длиной. Узнав об этом, более сотни активистов устроили возле памятника протестный перформанс. В акции, прошедшей под бой барабанов, участвовали местные жители, экологи, активисты по защите климата и даже язычники.
Несмотря на то что план строительства трассы укладывается в рамки существующего охранного законодательства, сразу несколько приглашенных экспертов не рекомендовали его к утверждению. В свою очередь, министр транспорта Грант Шаппс не отрицает, что стройка нанесет ущерб объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО, но, как утверждает чиновник, урон будет незначительным.
| По материалам The Guardian подготовила Алина КАШТАНОВА, БЕЛТА +
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.
